一个好消息!武汉要取消“九桥一隧一路”ETC收费啦!!!

摘要: 终于等到你!

11-02 19:41 首页 保重保险服务


大家好,我是小保!


今天小保要给武汉的小伙伴分享一个好消息:


2018年1月1日零时起武汉市停止征收“九桥一隧一路”ETC车辆通行费。



ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。通常是用于高速公路收费使用,武汉是首个也是唯一一个将ETC用于市内交通道路的。


武汉ETC一直饱受争议,早在2011年,中央电视台就曝光了武汉ETC违规事宜。


中央电视台在曝光中透露:武汉ETC将三环线桥梁、道路与市内桥梁捆绑收费,变相涨价大幅度增加车主负担,将所收桥梁通行费违规用于路桥中心的日常运营与人员工资福利费用,强制车主加装ETC标签,滥用行政权力。



一直以来,武汉市民取消ETC的呼声很高。



现在,武汉三镇市民终于迎来了这个好消息。


那么,武汉取消ETC意味着什么?


1.减少广大武汉市民和企业跨区交通成本



看看上面武汉ETC收费表,以后取消收费,这样可以省下一笔钱呢!


2.保证武汉市经济地理的统一性,对武汉经济发展有积极作用:


提高财政收入


ETC收费,每年会多收2-3亿,但影响武汉的招商引资和武汉经济投资环境,每年影响的财政收入将近百亿。


控制房价


之所以房价高,是部分区域高,供需关系决定价格,人们都因为交通而考虑地段好的,自然带动了房价上涨,但是那些较为偏远的房子价格虽然便宜,但是却无人问津,因为生活成本高。如果取消ETC,市民在汉口上班,也可以去青山买个便宜点的房子,买房再买辆小车,生活也很惬意。买房需求不集中在一个区域,自然房价可以得到控制。



均衡发展


两江划分武汉三镇,曾给城市发展带来局限。是一座座大桥、隧道的建成,才缓解了过江压力。三镇需要融为一体、共生发展,把整个城市经济的一盘棋盘活,以前ETC收费限制了这一点。取消ETC,则会让三镇人口的相互流动,也解决了武汉区域发展不均衡的问题。


引入人才


城市快速的发展,降低生活成本,自然会增进对人才的吸引力,也符合武汉留住百万大学生的发展目标。



增加就业


建立良好的城市形象,降低企业成本,对企业的吸引力是巨大的,通过取消ETC,会吸引更多的企业投资武汉,也增加了大量就业岗位。


提高汽车需求


武汉的主要产业之一是汽车制造业,取消ETC,就降低了交通成本,也增大了武汉市民对汽车需求量,反向促进东风等企业的发展。


成为交通枢纽


武汉一直打造交通枢纽城市。ETC时代,武汉物流企业的路桥费开支将随之增加,物流运行效率可能进一步降低。取消ETC,才能真正实现公路、铁路、航空和港口物流货运无缝衔接。




总之,武汉取消ETC收费,是一件利国、利民、利城之事。


最后,小保真诚的希望武汉会越好!




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